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61 下列敘述何者有誤?
(A) 上死點感知器主要是用來偵測第一缸上死點位置。
(B) ECU可利用含氧感知器的回饋訊號,將混合比控制在理論混合比,使觸媒轉換器達到最佳的淨化效果。
(C) 發動引擎前,若上死點感知器已故障,則引擎仍然可以依曲軸角度感知器的訊號來發動。
(D) ECU會根據爆震感知器的訊號,將點火正時延後。
(E) 頻率產生型之車速感知器,當車速增加時,其訊號頻率會升高。


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